Троллейбусы оборудованы системой наклона кузова для удобства входа-выхода лиц приоритетной категории.
В передней части салона троллейбусов у левой боковой стенки предусмотрено четыре места для лиц приоритетной категории - два двухместных сиденья (два места - по направлению движения, два - против направления движения).
Напротив второй пассажирской двери предусмотрена зона для размещения одной инвалидной коляски с упором ее в упорную панель, устанавливаемой против направления движения троллейбуса. На боковой стенке кузова предусмотрен поручень для пользователя инвалидной коляски. Со стороны прохода зоны для инвалидной коляски на вертикальном поручне установлен откидывающийся поручень, ограничивающий поперечное перемещение инвалидной коляски. Поручень фиксируется в двух положениях - вертикальном и горизонтальном. Для перемещения поручня из вертикального положения в горизонтальное необходимо нажать на кнопку и переместить поручень в требуемое положение.
В непосредственной близости от мест для лиц приоритетной категории и зоны, предназначенной для инвалидной коляски, установлены кнопки для подачи сигнала водителю.
Для доступа инвалидной коляски в салон проем средней двери (троллейбус модели 321) и проем второй двери первой секции (троллейбус модели 333) оборудован аппарелью откидного типа. Аппарель крепится к кузову троллейбуса через электроизоляционные втулки, обеспечивающие электроизоляцию аппарели от основания троллейбуса. Зазоры между аппарелью и рамой основания закрыты резиновым профилем. Аппарель под полом защищена алюминиевым поддоном. В закрытом положении откидная аппарель фиксируется замками. Для раскладывания аппарели необходимо открыть её замки ключом, приподнять аппарель крючком (из состава ЗИП троллейбуса), повернуть её относительно оси до упора и положить на поверхность посадочной площадки.
Аппарель оборудована датчиком, сигнализирующем о её положении. Индикация рабочего (откинутого) положения аппарели выводится на пульт водителя . При рабочем (откинутом) положении аппарели система управления троллейбуса блокирует закрытие двери и движение троллейбуса.